Ремонт АКПП U340E и U341E: описание неисправностей

Эта четырехступенчатая коробка передач устанавливается на переднеприводных автомобилях Toyota с двигателем не более 2-ух литров. Эта хорошо изученная и ремонто-пригодная коробка автомат крайне распространена у нас в России, так как большая часть переднеприводных Тойот с 2000 года оборудовались именно ей – Echo, Celica, Corolla и многие другие. Различные маркировки U340E и U341E указывают на дополнительные детали в конструкции. Так, например, АКПП с маркировкой U341E способна к передаче более высокого крутящего момента и может быть установлена на автомобилях повышенной мощности (Celica), в то время как U341F устанавливается на современных автомобилях с полным приводом.

В среднем на ремонт владельцы Тойот с этой коробкой передач приезжают через 200-300 тысяч километров. До этого времени достаточно соблюдать эксплуатационные правила автомобиля и вовремя менять масло и фильтры.

Типичные «болезни» АКПП U340E и U341E:

• При больших нагрузках первыми летят прокладки, сальники и фрикционы, не редко изнашивается и уплотнительное кольцо суппорта крышки.
• Конструктивно обусловленный брак – перекашивание барабана реверс при высоком крутящем моменте. При ремонте этого узла мастера не только меняют фрикционы в барабане, но и обязательно проверяют крышки барабана.
• При агрессивных и частых разгонах приходит в негодность планетарный ряд и солнечная шестерня.
• Забивается грязным маслом гидроплита, и как следствие – пробуксовки в пакете, износ фрикционов. Наши мастера чистят гидроплиту при каждом демонтаже АКПП.
• Электрика – это сильное звено этой АКПП, которую ремонтировать приходится гораздо реже «железа».

Хорошей новостью для автовладельцев этой коробки передач может стать то, что большинство деталей и рем.комплектов находятся в свободном доступе и довольно широко распространены у нас в России. На базе нашего техцентра REKPP есть свой склад комплектующих, который обеспечит быстрый и качественный ремонт АКПП U340E и U341E вне зависимости от сложности поломки.

Автомобили, на которых установливались коробки U340E и U341E: