Ремонт АКПП U440E – описание «болезней» коробки

Четырехступенчатая АКПП U440E произведена на базе компании Айсин в 2000 году для малолитражных автомобилей с объемом двигателя 1,3 литров и встречается на моделях ToyotaYaris и Corolla. Следующая коробка в этой линейке - АКПП U340E, которая ставится на более мощные модификации Toyota с объемом ДВС более 1,5 литров. После успеха на своем рынке коробку «заметили» такие автопроизводители, как Chevrolet, Cadillac, Ford и Buick, а также многие другие марки.

Проблемные места АКПП U440E, уход

Для того чтобы эта АКПП долгие годы радовала вас надежной работой, достаточно каждые 40 тысяч км частично сливать масло, а каждые 80 – полностью менять его вместе с фильтром.

Как доказывает опыт автомехаников, первыми в этой коробке «летят» фрикционы пакета сцепления Direct. Второй слабый момент – это планетарный ряд, который требует капремонта уже на второй сотне тысяч километров пробега. Здесь проблема скорее в просчете инженеров, так как причина поломки в том, что механизм не способен выдерживать высоких оборотов, в то время как электроника позволяет нагружать его до предела.

Менять расходники можно реже, если не запускать масло и чистить гидроблок каждые 150 тысяч км. В целом же можно сказать, что первый капремонт АКПП U440 требует не ранее 6 лет. Разумеется, при условии тихой езды и без быстрых стартов и пробуксовок.

Ремонт и диагностика АКПП U440E в автосервисе "REKPP"

Наша основная специализация – это автоматические коробки передач любого производства. Мы хорошо знаем и умеем работать, в том числе и с агрегатами АКПП U440E, прекрасно изучив за годы практики ее механизм и «больные» места. Своим клиентам мы предлагаем выгодные условия работы, в том числе БЕСПЛАТНУЮ диагностику АКПП при условии ее дальнейшего ремонта. Гарантия на все работы наших мастеров по АКПП U440E от полугода до 2-х лет. Мы всегда рады новым клиентам, каждый второй из которых становится постоянным заказчиком.