Ремонт АКПП 5EAT – Субару, неисправности коробки 5EAT

Автоматическая трансмиссия 5ЕАТ создана на базе известной АКПП Jatco JR507E в 2003 году. Коробка была специально разработана компанией Субару для своей линейки популярных моделей Трибека, Импреза, Аутбек, Легаси.

С двигателями литражом от двух до 3,6 л эта трансмиссия стала агрегатироваться с 2005 года. На американских Аутбэк и Трибека с 3- х литровыми двигателями также стали устанавливать трансмиссию 5EAT. И лишь с 2011 года этот «автомат» стал устанавливаться и на японские Импрезы. Все это говорит о популярности и надежности автоматической трансмиссии 5EAT.

Как и любой агрегат эта трансмиссия имеет свои сильные и слабые стороны. К «больным» местам АКПП 5EAT относятся:

• перегрев из-за загрязнения гидротрансформатора
• износ фрикционов
• отказ насоса из-за попадания в него частиц износа фрикционов
• падение давления из-за малой производительности насоса
• износ вала с солнцем
• износ задней планетарки с валом ( в оснащении с моторами, литражом более трех литров

 

Наши мастера имеют большой опыт в обслуживании и ремонте автоматической трансмиссии 5EAT и могут выполнить ее капитальный ремонт. На все виды ремонта наш автотехцентр дает гарантию качества услуги от шести месяцев до 2-х лет, в зависимости от сложности ремонта и состояния деталей не подлежащих замене.

При условии капитального ремонта трансмиссии в нашем автотехцентре услуга эвакуатора по доставке автомобиля и компьютерная диагностика АКПП бесплатна.

АКПП (5EAT) устанавливается на следующих автомобилях: