Ремонт коробки DQ250 (02E), типичные неисправности DSG 02E

Автоматическая коробка передач DQ250 (02E) была запущена в массовое производство с 2003 года и устанавливалась на автомобили от 1,6 до 3,2 л – преимущественно Фольксваген, Сеат и Шкода. Данный тип трансмиссии имеет широкий ряд достоинств. Вдобавок к этому можно отнести весьма солидный рабочий ресурс совместно с высокой надежностью работы. Тем не менее, АКПП DQ250 (02E) идеальна не во всем – в ней есть ряд уязвимых мест, неисправности которых повлекут за собой неполадки в работе всей коробки передач.

Определить, что вашему автомобилю требуется ремонт коробки DQ 250 (02E), можно по следующим характерным признакам:

Проблемы с Мехатроником. Коробки передач данного типа наиболее часто выходят из строя по причине некорректной работы Мехатроника. Постепенно данный механизм забивается стружкой из корзины сцепления, что с каждым разом все сильнее ослабляет интенсивность его работы. Дает о себе знать неисправность рывками, дрожаниями, а также подергиваниями и вибрациями.

Выход из строя фильтров. Забитые фильтры – весьма распространенная причина неисправностей в работе коробки передач. Связана данная неполадка с халатным отношением к своему автомобилю: допускание масляного голодания, несвоевременная замена масла. Устраняется заменой на новые фильтры.

Также такие типичные неисправности DSG 02E, как вибрации, дребезжания, подергивания, могут быть вызваны неполадками в работе датчиков скорости и двухдискового сцепления.

На какие автомобили устанавливается DQ250 (02E)?