Ремонт вариатора JF011E Рено Колеос - фотоотчет

Рено Колеос 2011 г.в., пробег на момент ремонта - 118101 км. Владелец сообщил, что масло в вариаторе никогда не меняли.

Как проявлялась неисправность вариатора: вначале были пинки, потом машина перестала ехать вперед и назад.

Разобрав коробку, картина нарисовалась следующая:

На магнитах металлические ежики, фильтр основной забитый, фильтр теплообменника - черный.
Заклинило клапан масляного насоса, вытащился с трудом (из-за металла в коробке), на клапане значительные задиры.
Задиры на ремене вариатора.
Задиры на конусах.
На гидроблоке следы металла, поэтому необходимо его разбирать и чистить.
Разрушилась подвижная часть конуса (поршень).
Подгорел стартовый пакет.

Причиной того, что машина перестала ехать послужил забитый фильтр вариатора. Изначально проблема была в гидротрансформаторе - блокировка осыпалась, далее забился фильтр. Исчезло давление в коробке, результат - машина перестала ехать. А разбитие подвижной части конуса - это уже параллельная проблема (со временем по-тихоньку рассыпалась).